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顶级汽修专家赵林:技能和素养 一个都不能少

来源 : 郑州万通汽车学校 时间 : 2013-03-04

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郑州万通独家专访赵林老师

记者:赵林老师,您好!

赵林老师:您好!

记者:汽修行业发展潜力巨大,前景广阔,已成共识。您认为,作为万通汽修学子应该如何抓住这一趋势,让自己融入其中学以致用?

赵林老师:连续几年,我国的汽车产销量蝉联世界,这一不争的事实带来的是汽车后市场的高速发展。用经济学中的供求关系不难理解,首先是容易就业,其次现在是汽车大修的概率特别大,包括一些车发动机大修、变速箱大修也比以前多很多。这个时机对于学子就业率和职业走向都起着关键的作用。

记者:作为国内专家、多个品牌汽车的技术总监,以过来人的经验来看,您认为汽修人才应该具备哪些素质?

赵林老师:主要包括基本素质和职业素质两方面。基本素质又包含:一、自学即学习能力。对于未曾见过的新技术、新方法、新资料都要培养适合自己的学习方法。二、加强逻辑推理能力,注重周密思维能力培养。盲从、跟随、蛮干都无益于自身长远发展,遇事多问些为什么。当然这个逻辑推理能力的提升,需要包括计算机能力、外语能力等多方面的融合。谈到职业素质,职业素质不仅包括传统文化中的定义,更包含在现在企业中的诚实守信、忠诚、发展的眼光以及对自身职业的爱好程度等等。

记者:职业教育就是就业教育,而就业重视实践。您认为作为一名企业的老总,企业更看重的是实践能力还是职业素养?应如何平衡?

赵林老师:素养和能力缺一不可。在不同的环境和区域内,这两个因素是不断变化的,企业需求的是达到佳平衡的状态,也就是说二者在促进个体职业发展中是相互促进的。

记者:有很多人对于考证都一定的困惑,对于技能类学校的学生应该如何看待考证的问题?

赵林老师:首先,我讲明一点:技能类证书是证明自己具备某项技能的通行证,技能性证书的含金量越来越高,越来越受到社会和企业的重视。比如驾驶证,有了驾驶证就会开车,,技能型证书是打开某一领域的一把钥匙,获取进入权。就那汽修来说,很多证书都是未来更好发展的必要基础。

记者:对于怀有创业想法的学子,您有何建议和意见?

赵林老师:汽车后市场的技术和服务产业的产业链都是很宽广的,刚毕业不用着急,结合所学和兴趣,通过社会和企业的实际磨练之后,再创业就会容易一些。创业容易并不代表轻松,不是能吃苦那么简单的事,领导具备的能力要更强,担当更多,付出的当然也更多。

记者:创业前期需要做哪些准备呢?

赵林老师:读万卷书不如行万里路。我个人认为,先去顺利的企业里多参观、实践,然后找到自己真正适合的或者根据自己的能力能够去做的一个方向去创业,这样顺利的概率会更大。

记者:2013年新年伊始,万通汽修教育专业全面升级,采用全新的教学方法、教学理念和新技术,您有什么看法?

赵林老师:我很看好,特别是VIP专业,教学理念和方法都是走在行业前列,标志着郑州万通全新教育模式的转变。就拿一个标准4S店来说,你不可能只简单的做维修,做钣金或喷漆,你要懂得营销;当然你也不可能只懂得营销,你要懂得汽车维修。窄窄的路径选择不可能成就自己的大梦想,当然综合发展的前提是自己要有一技之长。万通汽修新专业的开设,正好迎合了市场和企业对人才的专业分工和综合发展的需求。

记者:新专业刚开设,就有不少学子选择报读,您有什么的好的学习方法和途径推荐给学生?

赵林老师:带着自信去学,带着问题去学,带着兴趣去学。

记者:您如何看待兴趣?

赵林老师:有兴趣你会不断提出问题,会感到老师讲的不满足,这是学习的原动力。再就是有兴趣就不自觉带着问题去实践,去动手。问题就是这样在不断反思和发现中,牢牢被掌握。再就是,有兴趣才会去拓宽学习途径,寻求更好的学习方法和学习资料,自己创新学习,比如通过网络、师资讲座等方法进行针对性学习。

记者:技能强调动手能力,您怎么看万通汽修教育的理实一体化教学?

赵林老师:万通汽修教育的理实一体化教学在行业属于独创,是理论和实践的无缝对接。在理实一体化教学过程中,在手把手传教中,把素质教育穿插其中,这一点甚为关键。有了很高的素质之后,会正确的看待职场中的角色,会正确处理当下与未来的关系,更有利于自身成长。另外,我认为在教学过程中,一定要注重标准化、发散性思维、温故而知新等方法,让学生举一反三,延续学习能力的时效性和延续性。

记者:感谢赵林老师为我们解疑答惑,让我们受益匪浅。感谢赵林老师!

赵林老师:很开心与你分享,再见!

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