一文看完2021中国新能源汽车大事记！

2021年新能源汽车市场迎来了高速发展，产销持续增长，市场渗透率提高，企业注册量增加，公共充电桩数量不断增长，造车新势力交付量持续突破。展望未来，中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。

2021年新能源汽车行业热门事件

延续缺芯

全球疫情反复，消费类芯片需求激增导致芯片厂商生产资源有所倾斜，加上车规级芯片备货周期过长，进一步加剧了汽车芯片供应紧张。由于新能源汽车的智能化水平更高，新能源汽车受到芯片短缺的影响更大。

“抢人大战”不断上演

科技企业跨界造车，但是新能源汽车行业人才缺口巨大，由此导致“抢人大战”不断上演。各大车企天价高薪挖人、发布大量“告急”职位。新能源汽车人才薪资水平不断持续高涨，数据显示2021年汽车行业新能源汽车专业高精尖技术人才职位薪酬仍然保持20%左右的涨幅。

新能源汽车下乡促消费

2021年3月，工业和信息化部、农业农村部、商务部和国家能源局联合下发《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，活动时间为2021年3月-2021年12月，鼓励参加下乡活动的新能源全车行业相关企业积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。

纯电动汽车市场份额超80%

中国新能源汽车市场主要以纯电动汽车为主，2021年1-11月，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍，市场份额分别为82.9%、82.5%。插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍，市场份额分别为17.1%、17.5%。燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。

新能源汽车渗透率提高

与燃油车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。新能源汽车市场渗透率持续提升。2016年新能源汽车市场渗透率仅1.8%，2020年市场渗透率突破5%，2021年1-11月，新能源汽车市场渗透率达到12.7%，高于前10月。

公共充电桩数量不断增长

新能源配套设施建设全面提速。数据显示，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，环比增加3.0万台，同比增长57.1%。其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。

造车新势力交付量持续突破

2021年全年特斯拉交付量达93.62万辆，逼近100万大关，相比2020年增长43.6万辆，增幅达87.2%。对比新能源车中的“龙头”特斯拉，当前国产新能源车品牌在销量上仍有一定差距。比亚迪新能源汽车销量60.38万辆，同比增长218.3%。造车新势力阵营中，小鹏汽车以全年累计交付98155辆车的成绩夺冠，蔚来、理想汽车次之，“蔚小理”年交付量均超9万辆，合计交付量接近30万辆。哪吒汽车年交付量逼近7万辆，威马汽车、零跑汽车交付量超4万辆。

新能源汽车企业注册量增加

新能源汽车市场不断扩大，资本看好新能源汽车领域，新能源汽车相关企业注册量持续提升。2016年新能源汽车相关企业注册量突破2万家，2020注册量增至7.92万家。2021年全年新能源汽车注册量大突破，新增17.89万家。